Protégez votre hydraulique des agressions de la boue et du sable
Le sable fin et la terre humide sont les pires ennemis de vos suspensions de moto tout-terrain. Ce kit d'étanchéité combine des joints spy de fourche robustes et des caches-poussière performants pour isoler durablement l'huile interne des impuretés extérieures qui provoquent des rayures sur les tubes chromés.
Une double barrière de protection indispensable
Le rôle des caches-poussière est crucial : ils effectuent un premier raclage grossier de la saleté à chaque enfoncement de la suspension. Le joint spi, positionné juste en dessous, finalise l'étanchéité en maintenant la pression d'huile nécessaire au laminage.
Données de conception
Les dimensions sont rigoureusement fidèles aux besoins de la machine pour éviter tout jeu mécanique nuisible.
Adaptation géométrique parfaite sur le modèle XC 85 version 2008.
Résistance structurelle face aux pressions internes élevées.
Lèvres de joints souples pour limiter l'effet de friction initial.
En investissant dans ce kit de réfection, vous évitez des réparations bien plus coûteuses comme le remplacement des tubes de fourche rayés par des particules de pierre incrustées. C'est l'entretien préventif idéal pour les circuits exigeants.
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