Pompe à eau additionnelle VW T4 résout surchauffe moteur 2.4 D et 2.5 TDI

Évitez la casse culasse sur votre moteur Transporter T4 2.5 TDI

Les coupures moteur nettes après un long trajet sur autoroute provoquent une hausse critique de la température interne. La pompe à eau additionnelle règle ce problème en maintenant la circulation du fluide après l'arrêt du contact. Vous éliminez ainsi le risque majeur de déformation de la culasse et de rupture du joint moteur.

Conception robuste pour conditions intensives

Fabriquée avec des polymères de qualité industrielle, cette pompe résiste aux agressions du liquide de refroidissement usagé et aux vibrations continues des moteurs diesel injecteur-pompe.

Caractéristiques et dimensions de pose

Sécurisez vos trajets quotidiens et prolongez la durée de vie de votre fourgon grâce à cette intervention préventive cruciale.